หล่ออลูมิเนียมแบบกำหนดเอง

การหล่อแบบชิ้นเดียว FSD และ CTC ได้รับการยกย่องจากนักลงทุนว่าเป็นฆาตกรทางเทคโนโลยีรายใหญ่สามรายของ Tesla พวกเขายังเป็นเทคโนโลยีพื้นฐานสำหรับวิสัยทัศน์ของมัสค์ในการสร้างรถยนต์เช่นเลโก้ Mercedes-Benz ได้เริ่มพัฒนาและปรับใช้กระบวนการผลิตใหม่ Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. ปัจจุบันมีเครื่องหล่อห้องเย็นมากกว่า 10 เครื่องรุ่น 200T-1250T และเครื่องหล่อแบบห้องร้อนทั้งหมด 3 เครื่องขนาด 88T-168T โมเดล คุณภาพที่ยอดเยี่ยมได้สร้างชื่อเสียงให้กับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ของชายฝั่ง มันกลายเป็นที่รู้จักอย่างรวดเร็วทั้งในและต่างประเทศ ผลิตภัณฑ์มากกว่า 70% ส่งออกไปยังสหราชอาณาจักร เยอรมนี ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา ไต้หวัน และประเทศและภูมิภาคอื่นๆ ยินดีต้อนรับสู่สอบถามเกี่ยวกับชิ้นส่วนรถยนต์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียม

รายละเอียดสินค้า

อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปชิ้นส่วนรถยนต์สถานการณ์พื้นฐาน

1. มาตรฐานการดำเนินงาน: บริษัทใช้การรับรอง ISO9001 & TS 16949 อย่างเคร่งครัด

2. มาตรฐานวัสดุของผลิตภัณฑ์: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. กระบวนการหลัก: การหล่อทราย, การหล่อการลงทุนซิลิกาโซล, การหล่อการลงทุนแก้วน้ำ, การหล่อเปลือก, การลบคม, การพ่นทราย, การตัดเฉือน, การรักษาความร้อน, การทดสอบการรั่ว, การรักษาพื้นผิว ฯลฯ

4. การหล่อวัสดุที่มีอยู่:

ดีบุกบรอนซ์, ซิลิกอนบรอนซ์, อลูมิเนียมบรอนซ์, ทองเหลือง, ทองแดงแดง, โลหะผสมไททาเนียม, เหล็กแมงกานีสสูง, เหล็กโครเมียมสูง, เหล็กนิกเกิลสูง, เหล็กกล้าคาร์บอน, โลหะผสมเหล็ก, สแตนเลส, เหล็กสีเทา, เหล็กหล่อ, เหล็กหล่อ, อลูมิเนียมหล่อ, ฯลฯ ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า

วัสดุที่มีจำหน่ายสำหรับการหล่อตาย:

วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมในการหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสามวัสดุ: โลหะผสมอลูมิเนียม - ซิลิกอน, โลหะผสมอลูมิเนียม - ซิลิกอน - ทองแดง และโลหะผสมอลูมิเนียม - แมกนีเซียม:

อะลูมิเนียม-ซิลิกอนอัลลอย: ส่วนใหญ่ประกอบด้วย YL102 (ADC1, A413.0 ฯลฯ), YL104 (ADC3, A360);

โลหะผสมอลูมิเนียม - ซิลิกอน - ทองแดง: ส่วนใหญ่ประกอบด้วย YL112 (A380, ADC10 ฯลฯ ), YL113 (3830), YL117 (B390, ADC14) ADC12 เป็นต้น

โลหะผสมอลูมิเนียมแมกนีเซียม: ส่วนใหญ่ประกอบด้วย 302 (5180, ADC5,) ADC6 ฯลฯ

กระบวนการหล่อแบบบูรณาการสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์

การหล่อขึ้นรูปเป็นเทคโนโลยีที่ปฏิวัติวงการ ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 54 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ของอะลูมิเนียมสำหรับรถยนต์ อีกครั้ง หล่อเป็นอลูมิเนียมขนาดใหญ่ 1-2 การหล่อแบบบูรณาการตอบสนองความต้องการในการลดต้นทุนและน้ำหนักเบาสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่

1. ข้อดีของชิ้นส่วนรถยนต์หล่ออลูมิเนียมอัลลอยด์:

① การลดน้ำหนัก: น้ำหนักเบาเป็นแนวโน้มสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ น้ำหนักของ Tesla Model Y ลดลง 30% หลังจากใช้การหล่อแบบชิ้นเดียว และอายุแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นโดยตรง 14 เปอร์เซ็นต์

② ปรับปรุงประสิทธิภาพ: เมื่อเทียบกับกระบวนการดั้งเดิม กระบวนการผลิตจะง่ายขึ้นและปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต

③ ลดค่าใช้จ่าย: Tesla ใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อลดต้นทุนลง 40 เปอร์เซ็นต์

เทคโนโลยีการหล่อแบบพิเศษเป็นเทคโนโลยีการหล่อแบบพิเศษ ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 54 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ของอะลูมิเนียมสำหรับรถยนต์ เทคโนโลยีการหล่อแบบบูรณาการคือการปฏิวัติใหม่ในเทคโนโลยีการหล่อแบบหล่อ ด้วยการออกแบบชิ้นส่วนอิสระหลายชิ้นใหม่ซึ่งจำเป็นต้องประกอบเข้ากับการออกแบบดั้งเดิม และการใช้เครื่องหล่อขนาดใหญ่พิเศษในการหล่อในคราวเดียว ชิ้นส่วนที่สมบูรณ์สามารถรับได้โดยตรงเพื่อให้เกิดฟังก์ชันดั้งเดิม

กระบวนการผลิตแบบดั้งเดิมของรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสี่ส่วนเชื่อมต่อ: การปั๊ม การเชื่อม การทาสี และการประกอบขั้นสุดท้าย เทคโนโลยีการหล่อแบบบูรณาการเป็นนวัตกรรมสำหรับกระบวนการผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม ซึ่งทำให้ตัวรถมีน้ำหนักเบาขึ้น ประหยัดค่าใช้จ่าย ปรับปรุงประสิทธิภาพ ลดระยะเวลาในห่วงโซ่อุปทาน ลดระยะเวลาในการผลิตและการขนส่งของทั้งคัน ลดแรงงานและหุ่นยนต์ และเพิ่มขนาดการผลิต

2. เหตุใดการหล่อแบบบูรณาการจึงเป็นแนวโน้มการพัฒนา?

① การลดน้ำหนัก: ในบริบทของคาร์บอนคู่ น้ำหนักเบาเป็นแนวโน้มสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ การประยุกต์ใช้การหล่อแบบบูรณาการช่วยให้เกิดน้ำหนักเบา และน้ำหนักของชุดประกอบพื้นด้านหลัง Tesla Model Y ลดลง 30 เปอร์เซ็นต์หลังจากใช้การหล่อแบบบูรณาการ

② ปรับปรุงประสิทธิภาพ: เมื่อเทียบกับกระบวนการผลิตที่มีอยู่ การหล่อแบบบูรณาการช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตโดยทำให้กระบวนการผลิตง่ายขึ้นและปรับปรุงชั้นเชิง

③ลดต้นทุน: การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการหล่อแบบบูรณาการสามารถลดการผลิต ที่ดิน แรงงานและค่าใช้จ่ายอื่นๆ อัตราเทสลาใช้พื้นด้านหลังหล่อแบบบูรณาการและต้นทุนการผลิตลดลง 40% เมื่อเทียบกับของเดิม

3. พื้นที่ตลาดในประเทศสำหรับการหล่อแบบบูรณาการมีขนาดใหญ่เพียงใด?

ในปัจจุบัน Tesla ได้นำเทคโนโลยีการหล่อแบบบูรณาการมาใช้เป็นกระบวนการมาตรฐาน และผู้ผลิต OEM จำนวนมากได้ติดตามรูปแบบของเทคโนโลยีการหล่อแบบบูรณาการ ในอนาคต ยกเว้นส่วนฝาครอบ การปั๊มและการเชื่อมส่วนที่เหลือของโครงสร้างตัวถังอาจถูกแทนที่ด้วยกระบวนการหล่อขึ้นรูป ASP ของชิ้นส่วนหล่อแบบบูรณาการคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

คาดว่าพื้นที่ตลาดของการหล่อแบบบูรณาการจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจากปี 2566 พื้นที่ตลาดของการหล่อแบบบูรณาการภายในประเทศคาดว่าจะถึงระดับมากกว่า 30 พันล้านภายในปี 2568 และ CAGR จากปี 2565 ถึง 2568 จะ ถึง 238 เปอร์เซ็นต์ .

Post Casting Process

1. การรักษาความร้อน: การหลอม, ถ่าน, การแบ่งเบาบรรเทา, การดับ, การทำให้เป็นมาตรฐาน, การแบ่งเบาบรรเทาผิว

2. อุปกรณ์การประมวลผล: CNC, WEDM, เครื่องกลึง, เครื่องกัด, เครื่องเจาะ, เครื่องบด, ฯลฯ ;

3. การรักษาพื้นผิว: พ่นด้วยผง, ชุบโครเมี่ยม, ทาสี, พ่นทราย, ชุบนิกเกิล, ชุบสังกะสี, ใส่ร้ายป้ายสี, ขัด, น้ำเงิน ฯลฯ

แม่พิมพ์และอุปกรณ์ตรวจสอบ

1. อายุการใช้งานของแม่พิมพ์: ปกติกึ่งถาวร (ยกเว้นโฟมที่สูญหาย)

2. เวลาจัดส่งแม่พิมพ์: 10-25 วัน (ตามโครงสร้างผลิตภัณฑ์และขนาดผลิตภัณฑ์)

3. การบำรุงรักษาเครื่องมือและแม่พิมพ์: Zhongwei รับผิดชอบชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ

ควบคุมคุณภาพ

1. การควบคุมคุณภาพ: อัตราข้อบกพร่องน้อยกว่า 0.1 เปอร์เซ็นต์

2. ตัวอย่างและการทดลองใช้จะได้รับการตรวจสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ในระหว่างการผลิตและก่อนจัดส่ง การตรวจสอบตัวอย่างสำหรับการผลิตจำนวนมากตามมาตรฐาน ISDO หรือความต้องการของลูกค้า

3. อุปกรณ์ทดสอบ: การตรวจจับข้อบกพร่อง, เครื่องวิเคราะห์สเปกตรัม, เครื่องวิเคราะห์ภาพสีทอง, เครื่องวัดสามพิกัด, อุปกรณ์ทดสอบความแข็ง, เครื่องทดสอบแรงดึง;

4.ให้บริการหลังการขาย

5. สามารถตรวจสอบคุณภาพย้อนกลับได้

แอปพลิเคชัน

การหล่อโลหะผสมอะลูมิเนียมครอบคลุมเครื่องใช้ในครัวในครัวเรือน เครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์ให้แสงสว่าง ฮาร์ดแวร์ โทรคมนาคม เฟอร์นิเจอร์สำนักงาน เครื่องมือไฟฟ้า อุปกรณ์กีฬา อุปกรณ์ทางการแพทย์ ระบบส่งกำลังทางกล และอุตสาหกรรมยานยนต์ ด้วยสิทธิบัตร

ใบรับรอง