หัวกอล์ฟ 2 ชิ้นหล่อการลงทุนขี้ผึ้งหาย

การแนะนำสินค้า

เทคโนโลยีลูกกอล์ฟ

รูปแบบอรรถประโยชน์เกี่ยวข้องกับหัวไม้กอล์ฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหัวไม้กอล์ฟที่มีครีบแนวตั้งที่ปลายหัวไม้กอล์ฟและช่องการไหลของก๊าซที่ด้านล่างของหัวไม้กอล์ฟ เพื่อรักษาเสถียรภาพของหัวไม้กอล์ฟ ก่อนที่ผู้ใช้จะสวิงและตีลูกบอล ทิศทางการเคลื่อนที่และสามารถลดแรงต้านของอากาศเพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการควบคุมลูกของโครงสร้างหัวไม้กอล์ฟ

เทคนิคเบื้องหลัง

เพื่อให้ไม้กอล์ฟ 20 ใช้งานโดยนักกอล์ฟในปัจจุบัน ไม้กอล์ฟจะยึดไว้ที่ปลายด้านหนึ่งของก้านไม้กอล์ฟ และปลายอีกด้านของก้านไม้กอล์ฟเป็นที่จับ เมื่อผู้ใช้สวิงไม้กอล์ฟ ก้านสามารถขับเคลื่อนไม้กอล์ฟ 20 ได้ ปล่อยอากาศออกอย่างรวดเร็วและตีลูกโดยให้ลูกกระทบผิวหัวไม้กอล์ฟ 20 เพื่อให้ลูกกอล์ฟสามารถยิงไปข้างหน้าได้

ในการสวิงและการตีดังที่กล่าวข้างต้น ผู้ใช้จับที่จับของก้านและใช้แรงกับวงสวิง เพื่อให้หัวไม้กอล์ฟ 20 ที่ปลายอีกด้านของก้านสามารถเคลื่อนที่จากตำแหน่งสูงไปยังตำแหน่งต่ำได้อย่างรวดเร็ว . จุดตีของหัวกอล์ฟ 20 ที่มีน้ำหนักพอสมควรและรูปทรงไม่สม่ำเสมอมีระยะตีที่ไกล พื้นผิวในการตีของลูกกอล์ฟจะสร้างแรงกระแทกเชิงบวกตามที่กำหนดไว้ล่วงหน้าด้วยหัวไม้กอล์ฟ 20 เพื่อให้ลูกกอล์ฟสามารถบินและเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้าได้ ในทางตรงกันข้าม หากหัวไม้กอล์ฟ 20 ไม่สามารถรักษาการเคลื่อนไหวที่มั่นคงได้ภายในระยะเวลานี้ จะทำให้เกิดพื้นผิวการตี มุมการกระแทกของลูกกอล์ฟไม่สามารถเป็นไปตามที่นักสวิงคาดหวังได้ ดังนั้น ทิศทางการพุ่งของกอล์ฟ ไม่สามารถควบคุมลูกบอลได้ โครงสร้างหัวไม้กอล์ฟในปัจจุบันคือการขยายจุดหวานของผู้ใช้ (SweetSpot) และปริมาตรของหัวไม้กอล์ฟก็ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ ยิ่งมีแรงต้านอากาศมากเท่าใดการควบคุมเสถียรภาพของทิศทางการเคลื่อนที่ก็จะยิ่งยาก ดังนั้น การพัฒนาโครงสร้างที่สามารถควบคุมเสถียรภาพของทิศทางการเคลื่อนที่ของหัวกอล์ฟจึงมีความสำคัญมากจริงๆ

เมื่อพิจารณาถึงข้อเสียของหัวกอล์ฟที่ทราบข้างต้น เช่น ทิศทางการเคลื่อนที่ของหัวลูกกอล์ฟมีความเสถียรต่ำเมื่อสวิงและตีลูก และแรงต้านอากาศที่มากเกินไปซึ่งทำให้ความเร็วสวิงของผู้ใช้ลดลง นักออกแบบได้ค้นคว้าและปรับปรุงและพัฒนาหัวกอล์ฟชนิดหนึ่ง

เนื้อหาของการประดิษฐ์

ปัญหาทางเทคนิคของรุ่นอรรถประโยชน์นี้คือ: การจัดหาหัวไม้กอล์ฟซึ่งใช้หลักอากาศพลศาสตร์ และหางแนวตั้งถูกจัดวางบนกระหม่อมของหัวไม้กอล์ฟ เพื่อให้คล้ายกับหางแนวตั้งของเครื่องบินหรือ หางเสือเรือ และสามารถควบคุมวงสวิงของลูกกอล์ฟได้ ความเสถียรของทิศทางการเคลื่อนที่ของหัวกอล์ฟในลูก รวมกับการตั้งค่าช่องการไหลของก๊าซ สามารถลดแรงต้านของอากาศระหว่างการสวิงและตีลูก และปรับปรุงเสถียรภาพของช็อต

รูปแบบทางเทคนิคของรุ่นอรรถประโยชน์คือหัวไม้กอล์ฟ ซึ่งมีหางแนวตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของเส้นกึ่งกลางตามยาวของพื้นผิวโค้งของหัวไม้กอล์ฟ

สำหรับหัวกอล์ฟด้านบนนั้น ด้านล่างของหัวกอล์ฟจะมีช่องแก๊สทั้งสองด้านซึ่งสมมาตรกับเส้นกึ่งกลางตามยาว

เช่นเดียวกับหัวไม้กอล์ฟที่อธิบายไว้ข้างต้น ช่องการไหลของก๊าซสองช่องที่ด้านล่างของหัวไม้กอล์ฟสามารถบรรจบกันทางด้านหลังและขยายขึ้นไปถึงพื้นผิวส่วนท้ายของครีบแนวตั้ง

ตามที่อธิบายไว้ข้างต้นในหัวไม้กอล์ฟ ความยาวตามยาวของช่องการไหลของก๊าซอาจขยายจากส่วนหน้าไปจนถึงปลายด้านซ้ายและด้านขวาของเส้นกึ่งกลางตามยาวของด้านล่าง

เช่นเดียวกับหัวกอล์ฟด้านบน ความกว้างของร่องของช่องแก๊สสามารถอยู่ในช่วง {{0}}.001 มม. ถึง 35 มม. และความลึกของร่องของช่องแก๊สสามารถอยู่ในช่วง 0.001 มม. ถึง 3.5 มม.

ตามที่อธิบายไว้ข้างต้นในหัวไม้กอล์ฟ ความยาวตามยาวของครีบแนวตั้งอาจขยายจากส่วนหน้าไปจนถึงจุดสิ้นสุดของเส้นกึ่งกลางตามยาวของพื้นผิวโค้งของเม็ดมะยม

เช่นเดียวกับหัวกอล์ฟด้านบน ความสูงของจุดสูงสุดของครีบแนวตั้งสามารถสูงกว่าจุดสูงสุดของเม็ดมะยม 0-50 มม.

คุณสมบัติและข้อดีของรุ่นอรรถประโยชน์ในปัจจุบันคือ: หัวไม้กอล์ฟของรุ่นอรรถประโยชน์ปัจจุบัน ครีบแนวตั้งถูกจัดเรียงที่ส่วนท้ายของเส้นกึ่งกลางตามยาวของพื้นผิวโค้งมงกุฎของหัวไม้กอล์ฟเพื่อให้อากาศของหัวไม้กอล์ฟ สามารถไหลได้อย่างราบรื่นในระหว่างการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง ลดแรงต้านลมเพื่อให้ทิศทางการเคลื่อนที่ของหัวกอล์ฟคงที่ในระหว่างกระบวนการสวิงและสามารถกำหนดช่องการไหลของก๊าซที่ด้านล่างของหัวกอล์ฟเพื่อให้ก๊าซไหลไปตามด้านล่างของหัวกอล์ฟ ในระหว่างกระบวนการสวิง พื้นผิวโค้งเรียบของถนนและกระดองของหัวกอล์ฟบรรจบกันอย่างรวดเร็วที่ครีบแนวตั้งที่ส่วนท้ายเพื่อไหลออกมา ด้วยโครงสร้างนี้ ทิศทางการเคลื่อนที่ของหัวกอล์ฟในระหว่างการสวิงจึงมีเสถียรภาพ ซึ่งสามารถลดแรงต้านของอากาศ และทำให้วงสวิงแม่นยำยิ่งขึ้น เพื่อให้มีความราบรื่น บรรลุผลจากความเสถียรในการควบคุมลูกที่ดี

ระบบตรวจจับ

การหล่อการลงทุนทองแดงซิลิกาโซล