การฉีดขึ้นรูปโลหะโลหะผสมไทเทเนียมยานยนต์เชื่อมต่อก้านไกด์ที่นั่ง MIM ชิ้นส่วน

สายคาดเข็มขัดนิรภัยประเภทตัวต่อรถยนต์- ซึ่งรวมถึงส่วนที่เชื่อมต่อกับตัวถัง วงแหวนนำ และเปลือกตกแต่ง ส่วนเชื่อมต่อกับตัวเครื่องเป็นก้านสูบยาว ปลายด้านบนของก้านสูบมีรูยึดโบลต์สำหรับเชื่อมต่อกับตัวถัง ปลายล่างของก้านสูบเชื่อมต่อกับวงแหวนนำสำหรับติดตั้งเข็มขัดนิรภัย ปลายด้านบนของก้านสูบมีการยื่นออกมาแบบจำกัด ซึ่งใช้เพื่อประสานกับตำแหน่งปิดภาคเรียนที่สอดคล้องกันบนตัวรถเพื่อจำกัดตำแหน่งของชิ้นส่วนนำทางและป้องกันไม่ให้หมุน

เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของก้านสูบ จะมีหน้าแปลนรอบๆ ก้านสูบและมีแท่นจมขนาดใหญ่-เจาะตรงกลาง

เพื่ออำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ของวงแหวนนำทาง ชิ้นส่วนคงที่ได้รับการออกแบบเพื่อให้แหวนนำทางถูกตรึงไว้ที่ปลายล่างของก้านสูบผ่านชิ้นส่วนคงที่

นอกจากนี้ เพื่อให้ไกด์มีรูปลักษณ์ที่สวยงาม ก้านสูบจึงถูกหุ้มด้วยเปลือกตกแต่ง ซึ่งสามารถขึ้นรูปได้ด้วยการฉีดขึ้นรูปหรือรูปแบบอื่นๆ มีบัฟเฟอร์บอสอยู่บนเปลือกตกแต่งเพื่อเพิ่มระยะห่างระหว่างพื้นผิวสัมผัสภายนอกและก้านสูบเพื่อดูดซับพลังงาน เพิ่มบัฟเฟอร์ และฟังก์ชั่นการป้องกันอื่น ๆ

การออกแบบตัวเชื่อมต่อให้อยู่ในรูปแบบก้านสูบ ระยะห่างระหว่างวงแหวนนำทางและจุดยึดของเข็มขัดนิรภัยจะยาวขึ้น ซึ่งจะช่วยลดจุดยึดบนเข็มขัดนิรภัย และเป็นไปตามข้อกำหนดระดับภูมิภาคของกฎระเบียบระดับชาติที่มีอยู่สำหรับจุดยึดที่มีประสิทธิภาพที่ส่วนบนของเข็มขัดนิรภัย สามารถมั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันโครงสร้างก็เรียบง่ายและการติดตั้งค่อนข้างสะดวก

คู่มือนี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามส่วน: ก้านสูบ แหวนนำ และเปลือกตกแต่ง วงแหวนนำเชื่อมต่อกับปลายล่างของก้านสูบ และเปลือกตกแต่งพันรอบก้านสูบ

ก้านสูบเป็นชิ้นส่วนที่มีการประทับตรายาวโดยมีรูยึดโบลต์ที่ปลายด้านบนและมีระยะยื่นออกมาด้านข้าง เมื่อติดตั้งก้านสูบ ให้สอดส่วนที่ยื่นออกมาของขีดจำกัดเข้าไปในตำแหน่งเปิดที่สอดคล้องกันของตัวถังก่อนจะติดตั้งสลักเกลียว ทำให้ก้านสูบนั้นก้านสูบจะไม่หมุนสัมพันธ์กับตัวรถในขณะเคลื่อนที่จึงมั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสาร ปลายล่างของก้านสูบเชื่อมต่อกับวงแหวนนำ ก้านสูบทั้งหมดล้อมรอบด้วย-หน้าแปลนที่ปิดสนิท และมีแท่นจมขนาดใหญ่-อยู่ตรงกลางเพื่อให้แน่ใจว่ามีข้อกำหนดด้านความแข็งแกร่งของชิ้นส่วนนี้ วงแหวนนำทางถูกตรึงไว้ที่ปลายล่างของก้านสูบผ่านชิ้นส่วนคงที่รูปสามเหลี่ยมเพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งเข็มขัดนิรภัย ไม่เพียงเป็นไปตามข้อกำหนดที่ว่าวงแหวนนำจะไม่หมุนเท่านั้น แต่ยังเป็นไปตามข้อกำหนดที่สามารถเคลื่อนย้ายส่วนประกอบตัวนำของเข็มขัดนิรภัยระหว่างการใช้งานได้อีกด้วย

เนื่องจากก้านสูบเป็นชิ้นส่วนโลหะบริสุทธิ์ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของศีรษะของผู้โดยสารมากขึ้น ส่วนหนึ่งจึงถูกหุ้มด้วยเปลือกตกแต่ง และวัสดุหลักที่ใช้คือยางที่มีความยืดหยุ่นที่ดี มีบัฟเฟอร์แบบวงกลมจำนวนมากบนพื้นผิวของเปลือกตกแต่ง โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มระยะห่างระหว่างพื้นผิวสัมผัสภายนอกและแกนเชื่อมต่อเพื่อดูดซับพลังงาน เพิ่มบัฟเฟอร์ และฟังก์ชั่นการป้องกันอื่น ๆ

Qinhuangdao Zhongwei Precision Mechanical Parts Co., Ltd. ส่วนใหญ่ใช้ผงโลหะ (หรือไม่ใช่-โลหะ) ใกล้กับกระบวนการขึ้นรูปตาข่ายและการฉีดขึ้นรูปเพื่อมีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และ-บริการเพิ่มมูลค่าของวัสดุใหม่และผลิตภัณฑ์ของพวกเขา ผ่านการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีวัสดุใหม่และเทคโนโลยีการประมวลผล นวัตกรรม การพัฒนาและการสำรองเพื่อเป็นผู้นำการยกระดับอุตสาหกรรมแบบดั้งเดิม การทดแทนการนำเข้า และการพัฒนาสาขาที่เกิดขึ้นใหม่ สาขาการประยุกต์ใช้ทางธุรกิจหลักของบริษัทแบ่งออกเป็นสาขาการประยุกต์ใช้กระบวนการขึ้นรูปกดขึ้นรูปโลหะผง การฉีดขึ้นรูปด้วยผงและสาขาการประยุกต์ใช้กระบวนการโลหะเหลว และสาขาการประยุกต์ใช้วัสดุคอมโพสิตแม่เหล็กอ่อน ในบรรดาสาขาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการฉีดขึ้นรูปแบบผงโลหะ ได้แก่: ยานพาหนะเชื้อเพลิง ยานพาหนะพลังงานใหม่ -ยานพาหนะประสิทธิภาพสูง -การประหยัดพลังงานเครื่องใช้ภายในบ้าน เครื่องมือไฟฟ้า ฯลฯ; สาขาการใช้งานการฉีดขึ้นรูปผงและกระบวนการโลหะเหลว ได้แก่ รถยนต์ เครื่องใช้ไฟฟ้า การสื่อสาร ห้องน้ำ ฯลฯ สาขาการประยุกต์ใช้วัสดุคอมโพสิตแม่เหล็กอ่อน ได้แก่ ยานพาหนะพลังงานใหม่ ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ อุปกรณ์จ่ายไฟ ตัวกรอง การสื่อสาร มอเตอร์รอ

ประเทศจีนการตีไทเทเนียม, การหล่อที่แม่นยำของไทเทเนียม, การฉีดขึ้นรูปไทเทเนียม, ผู้ผลิตชิ้นส่วนไทเทเนียม MIM