ชิ้นส่วนเลื่อนรถยนต์ MIM Parts
รถยนต์ส่วนใหญ่มักมีปุ่ม esp esp มักจะเปิดอยู่ กดปุ่มนี้ค้างไว้เพื่อปิดระบบป้องกันการลื่นไถล ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถมีไฟแสดงสถานะที่แผงหน้าปัด หากระบบป้องกันการลื่นไถลทำงาน ไฟแสดงสถานะบนแผงหน้าปัดจะกะพริบตลอดเวลา หากไฟนี้ติดค้าง แสดงว่าระบบป้องกันการลื่นไถลทำงานผิดปกติ
การแนะนำชิ้นส่วนกุญแจป้องกันการลื่นไถลของรถยนต์ MIM
ชิ้นส่วนเลื่อนรถยนต์ ชิ้นส่วน MIM | |||||||||
สิ่งของ | วัสดุ | กระบวนการผลิต | อุณหภูมิการเผา | เชื้อรา | กำหนดเอง |
| |||
ปุ่มกันลื่น | สแตนเลส 304 | การฉีดขึ้นรูปโลหะ | 1550 องศา | ที่จะปรับแต่ง | ใช่ |
| |||
องค์ประกอบทางเคมี | SUS 304: ข้อกำหนด เปอร์เซ็นต์ | ||||||||
วัสดุที่มีอยู่ | เหล็กกล้าไร้สนิมคาร์บอนต่ำ, โลหะผสมไททาเนียม (Ti, TC4), โลหะผสมทองแดง, โลหะผสมทังสเตน, ซีเมนต์คาร์ไบด์, โลหะผสมอุณหภูมิสูง (718, 713) | ||||||||
เสร็จ | ความแม่นยำของมิติ | ความหนาแน่นของผลิตภัณฑ์ | การรักษารูปลักษณ์ | น้ำหนักที่เหมาะสม | |||||
ความหยาบ 1-5μm | （±{{0}}.1 เปอร์เซ็นต์ -±0.5 เปอร์เซ็นต์ ） | 95-100 เปอร์เซ็นต์ | กระจกสะท้อน | 0.03g-400g） | |||||
วิธีใช้ปุ่มกันลื่น
รถยนต์ส่วนใหญ่มักมีปุ่ม esp esp มักจะเปิดอยู่ กดปุ่มนี้ค้างไว้เพื่อปิดระบบป้องกันการลื่นไถล ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถมีไฟแสดงสถานะที่แผงหน้าปัด หากระบบป้องกันการลื่นไถลทำงาน ไฟแสดงสถานะบนแผงหน้าปัดจะกะพริบตลอดเวลา หากไฟนี้ติดค้าง แสดงว่าระบบป้องกันการลื่นไถลทำงานผิดปกติ
หน้าที่หลักของ ESP คือการควบคุมเสถียรภาพตามยาวและแนวขวางของรถเพื่อให้แน่ใจว่ารถขับเคลื่อนตามจิตสำนึกของคนขับ เนื่องจาก ESP เปิดใช้งานโดยค่าเริ่มต้น หมายความว่าเราต้องเปิด ESP ไว้ภายใต้สภาพการขับขี่ปกติ แล้วทำไมผู้ผลิตจึงตั้งปุ่มปิดนี้ อันที่จริงแล้ว ชิ้นส่วน MIM ของชิ้นส่วนเลื่อนของรถยนต์ถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันไม่ให้ ESP รบกวนการขับขี่ ในบางกรณี เช่น สถานการณ์ต่อไปนี้ ควรปิด ESP ชั่วคราว
โดยปกติระบบป้องกันการลื่นไถลจะเปิดอยู่ แต่ไม่แนะนำให้เปิดในกรณีต่อไปนี้:
1. เมื่อรถติดอยู่ในหล่มหรือนอกถนน เมื่อรถติดและสถานการณ์ออฟโรดอื่นๆ จำเป็นต้องมีการลื่นไถลของรถที่เหมาะสมเพื่อช่วยให้พ้นจากปัญหาและปีนขึ้นไปได้ ในตอนนี้ ฟีเจอร์ของ ESP ที่ไม่ยอมให้ล้อลื่นไถลเป็นตัวการเสียเปรียบแบบออฟโรดสุดๆ และเมื่อรถติดเพื่อให้หนีรอดก็ยังจำเป็นต้องปิด ESP ก่อน
2. เมื่อปีนเขาและลื่นไถลในวันที่ฝนตกและหิมะตก เนื่องจากรถออกตัวบนถนนที่มีหิมะหรือมีน้ำขัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขึ้นเนิน ล้อมักจะลื่น ในเวลานี้ คอมพิวเตอร์จะจดจำการลื่นไถลของล้อและจำกัดกำลังเครื่องยนต์ หลังจากที่ ESP เข้าแทรกแซง มันจะเป็นผลเสียหาย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปิด ESP แล้วลองใหม่อีกครั้ง
3. เมื่อติดตั้งโซ่หิมะบนยางรถยนต์ โซ่หิมะที่ใช้สำหรับการขับขี่บนหิมะจะรบกวนข้อมูลของเซ็นเซอร์บางตัวในระบบ ESP เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของล้อและเหตุผลอื่นๆ ส่งผลให้เกิดสัญญาณที่ไม่ถูกต้อง ซึ่ง จะส่งผลกระทบต่อ ESP เมื่อระบบทำงานตามปกติ ESP อาจแทรกแซงหรือรายงานรหัสข้อผิดพลาดอย่างต่อเนื่อง ขณะนี้ ยังสามารถปิด ESP ได้
วิธีใช้งานปุ่มกันลื่นในวันฝนตก
รถส่วนใหญ่มีปุ่ม esp โดยปกติแล้ว esp จะเปิดอยู่ และปุ่มต่างๆ ในรถจะปิด ดังนั้นผู้ขับขี่จึงสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้ระบบใดๆ ในวันที่ฝนตก หากปิดระบบนี้จะใช้งานไม่ได้
รถยนต์บางรุ่นมีโหมดหิมะหรือโหมดที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการขับขี่บนพื้นผิวที่ลื่น หากมีโหมดดังกล่าว สามารถเปิดได้ในวันที่ฝนตก ซึ่งจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่และความปลอดภัยในการขับขี่
ในขณะที่รถครอบครัวและรถ SUV ทั่วไปติดตั้งเฉพาะ esp เท่านั้น แต่โหมดหิมะหรือโหมดถนนลื่นมักจะติดตั้งในรถยนต์ระดับไฮเอนด์บางรุ่นหรือรถซูเปอร์สปอร์ตบางรุ่น
Esp เป็นระบบป้องกันการสั่นไหวของร่างกายแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีความสำคัญมาก ขอแนะนำว่าผู้ขับขี่อย่าปิดระบบนี้ขณะขับรถ
รถยนต์ส่วนใหญ่มีปุ่ม esp off อยู่ในรถ และกดปุ่มนี้ค้างไว้เพื่อปิดระบบทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์
ผู้ขับขี่รถยนต์ไม่ควรปิดระบบนี้ขณะขับขี่บนทางหลวง ซึ่งเป็นสิ่งที่อันตรายมาก
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ในโลกนี้มีอยู่มากมาย เช่น ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก abs ระบบกระจายแรงเบรก
ไม่สามารถปิดระบบ Abs และระบบกระจายแรงเบรกได้ และทั้ง 2 ระบบนี้มีความสำคัญอย่างมากต่อเสถียรภาพในการขับขี่และความปลอดภัยในการขับขี่ของรถ
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน
จะซ่อมความกดต่ำของคานล่างของรถได้อย่างไร?
ขอบล่างของรถค่อนข้างแข็ง ถ้ามีรอยบุบ คุณต้องหาองค์กรมืออาชีพมาซ่อม
คานด้านล่างอยู่ใต้ประตูทั้งสี่บาน และส่วนนี้มักจะสัมผัสกับพื้นรองเท้าหรือเป็นรอย ดังนั้นคานด้านล่างจึงเป็นส่วนโครงสร้างของห้องโดยสาร ซึ่งค่อนข้างแข็งและไม่ง่ายที่จะซ่อมแซมหากเกิดการเสียรูป
เมื่อซ่อมแซมส่วนกดของธรณีประตูด้านล่าง คุณต้องหาองค์กรมืออาชีพหรือไปที่ร้าน 4S เพื่อซ่อมแซม สถาบันซ่อมทั่วไปไม่สามารถซ่อมธรณีประตูล่างได้
เมื่อผู้ขับขี่ขับไปตามทางลาดชันบางช่วง คานล่าง เป็นรอยได้ง่าย เมื่อขับผ่านถนนที่ไม่ได้ลาดยาง ช่วงล่างมักจะเป็นรอยได้ง่าย
หลังจากที่คานล่างมีรอยขีดข่วน จะส่งผลต่อรูปลักษณ์ของรถ แต่การดูแลรักษาก็ลำบากมาก ดังนั้น ขอแนะนำให้ผู้ขับขี่ใช้ความระมัดระวังให้มากขึ้นเมื่อใช้รถ และพยายามอย่าเกาไฟต่ำ
ธรณีประตูด้านข้างของรถยนต์โดยทั่วไปทำจากเหล็กขึ้นรูปร้อนหรือวัสดุที่แข็งแรงมาก เนื่องจากธรณีประตูด้านข้าง เสา B และคานเสริมที่ประตูช่วยปกป้องชิ้นส่วนต่างๆ ในรถเมื่อรถชนด้านข้าง
เมื่อซื้อรถมือสองให้ใส่ใจกับธรณีประตูด้านข้าง ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงที่ด้านข้างของรถ ขอบด้านข้างจะถูกตัดระหว่างการซ่อมแซม เมื่อซื้อรถมือสอง ให้ตรวจสอบว่าข้อต่อประสานที่ขอบด้านข้างเป็นของเดิมหรือไม่ หากไม่มีรอยเชื่อม แสดงว่าต้องตัดชิ้นส่วนด้านข้างออกแล้ว อย่าซื้อรถมือสองที่มีการตัดคาน
บริการของเรา
ขายล่วงหน้า | ประเมินตามแบบหรือผลิตภัณฑ์ คำนวณราคา และส่งให้ผู้ซื้อยืนยัน |
ลดราคา | กระบวนการผลิตสินค้าทั้งหมดรองรับระบบการผลิตและส่งมอบตามเวลาที่ตกลงร่วมกัน (หากต้องเปลี่ยนขนาดของรูปวาดตรงกลาง ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบต่อความไม่สอดคล้องกับรูปวาดต้นฉบับ หากเราไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดของลูกค้าได้ในระหว่างกระบวนการแก้ไข จะได้รับเงินคืนเต็มจำนวน) |
หลังการขาย | หลังจากส่งมอบผลิตภัณฑ์ เราจะปิดผนึกแม่พิมพ์ของผู้ซื้อทั้งหมดเพื่อความปลอดภัย (การแก้ปัญหา) หากมีการแก้ไขครั้งที่สองหรือสามในกระบวนการผลิต เราจะตอบกลับภายใน 1 ชั่วโมงอย่างเร็วที่สุด และเราจะแก้ไขปัญหาของลูกค้าอย่างช้าที่สุดภายใน 8 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของผลิตภัณฑ์ที่ต้องประเมิน . |
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
ทีม R&D ของเรา | Zhongwei Precision Co., Ltd. และ Central South University มีทีม R&D จำนวน 10 คน พวกเขาพัฒนาผลิตภัณฑ์มากกว่า 400 รายการในแต่ละปี ซึ่งสูงกว่าอุตสาหกรรมเดียวกันมากกว่า 68 เปอร์เซ็นต์ และได้รับใบรับรองสิทธิบัตรมากกว่า 20 รายการ |
ทีมเทคนิคของเรา | Zhongwei Precision มีวิศวกรมืออาชีพ 5 คนในสาขาการฉีดขึ้นรูปโลหะ และช่างเทคนิค 15 คนที่รับผิดชอบในการจัดการเวิร์กช็อป |
ปรัชญาของเราเกี่ยวกับการจัดการคุณภาพ | 1. มุ่งเน้นไปที่ลูกค้า |
ทรัพยากรอุปกรณ์ | บริษัทมีสายการผลิต MIM 10 สาย CNC และโรงปฏิบัติงานการผลิตอัตโนมัติอัจฉริยะสำหรับสายการผลิต ซึ่งสามารถรับประกันการผลิตชิ้นส่วน MIM นับล้านชิ้นต่อวัน |
การรับรองระบบ | ใบรับรอง ISO9001, ISO14001, IATF16949 |
| ท่าเรือ | ห่างจากท่าเรือเทียนจิน 200 กิโลเมตร และสินค้าสามารถมาถึงท่าเรือได้ภายใน 24 ชั่วโมง |
กระบวนการหลังจากการเผา
1. การรักษาความร้อน: การหลอม, ถ่าน, การแบ่งเบาบรรเทา, การดับ, การทำให้เป็นมาตรฐาน, การแบ่งเบาบรรเทาพื้นผิว
2. อุปกรณ์การประมวลผล: CNC, WEDM, เครื่องกลึง, เครื่องกัด, เครื่องเจาะ, เครื่องบด, ฯลฯ ;
3. การรักษาพื้นผิว: อโนไดซ์, พ่นผง, ชุบโครเมี่ยม, ทาสี, พ่นทราย, ชุบนิกเกิล, ชุบสังกะสี, ใส่ร้ายป้ายสี, ขัด, บลูลิ่ง, ฯลฯ
แม่พิมพ์และอุปกรณ์ตรวจสอบ
1. อายุการใช้งานของแม่พิมพ์: มักจะเป็นแบบกึ่งถาวร (ยกเว้นโฟมหาย)
2. เวลาจัดส่งแม่พิมพ์: 10-25 วัน (ตามโครงสร้างผลิตภัณฑ์และขนาดผลิตภัณฑ์)
3. การบำรุงรักษาเครื่องมือและแม่พิมพ์: Zhongwei รับผิดชอบชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ
ควบคุมคุณภาพ
1. การควบคุมคุณภาพ: อัตราการชำรุดน้อยกว่า 0.1 เปอร์เซ็นต์
2. ตัวอย่างและการทดลองใช้งานจะได้รับการตรวจสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ในระหว่างการผลิตและก่อนจัดส่ง การตรวจสอบตัวอย่างสำหรับการผลิตจำนวนมากตามมาตรฐาน ISDO หรือข้อกำหนดของลูกค้า
3. อุปกรณ์ทดสอบ: การตรวจจับข้อบกพร่อง, เครื่องวิเคราะห์สเปกตรัม, เครื่องวิเคราะห์ภาพสีทอง, เครื่องวัดสามพิกัด, อุปกรณ์ทดสอบความแข็ง, เครื่องทดสอบแรงดึง
ส่งคำถาม
