รอก-ขี้ผึ้ง Castin480 หาย

รอก-ขี้ผึ้ง Castin480 หาย

รอก 480 เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบส่งกำลังเชิงกล การยกและการขนส่ง และอุปกรณ์ทางวิศวกรรม โดยหลักแล้วจะใช้เพื่อเป็นแนวทางในทิศทางการเคลื่อนที่ของเชือก (เช่น เชือกลวดเหล็ก เชือกไนลอน ฯลฯ) เปลี่ยนเส้นทางการส่งแรง หรือบรรลุการกระทำทางกลที่เฉพาะเจาะจง

รอก 480 เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบส่งกำลังเชิงกล การยกและการขนส่ง และอุปกรณ์ทางวิศวกรรม โดยหลักแล้วจะใช้เพื่อเป็นแนวทางในทิศทางการเคลื่อนที่ของเชือก (เช่น เชือกลวดเหล็ก เชือกไนลอน ฯลฯ) เปลี่ยนเส้นทางการส่งแรง หรือบรรลุการกระทำทางกลที่เฉพาะเจาะจง

 

ข้อมูลต่อไปนี้เป็นการแนะนำโดยละเอียดจากแง่มุมต่างๆ ของคุณลักษณะโครงสร้าง พารามิเตอร์ทางเทคนิค การเลือกวัสดุ สถานการณ์การใช้งาน และข้อดีด้านประสิทธิภาพ:

 

ลักษณะโครงสร้าง
 

พูลเล่ย์ 480 มักจะใช้โครงสร้างดิสก์ โดยตัวเครื่องหลักประกอบด้วยสามส่วน: วงล้อ ซี่ล้อ และดุม

ขอบ

วงแหวนรอบนอกของรอกมีร่องเชือกด้านในตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือก ร่องเชือกส่วนใหญ่จะเป็นรูปตัวยู-หรือรูปตัววี- และการใช้งานที่มีความแม่นยำสูง-บางส่วนจะได้รับการออกแบบให้มีขอบนำทางเพื่อป้องกันไม่ให้เชือกหลุดออกจากร่องระหว่างการเคลื่อนที่ พื้นผิวของร่องเชือกได้รับการตัดเฉือนอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเสียดสีสม่ำเสมอเมื่อเชือกสัมผัสกัน ช่วยลดการสึกหรอ

ซี่ล้อ

โครงสร้างรองรับที่เชื่อมต่อขอบล้อและดุมล้อ รูปแบบทั่วไป ได้แก่ แบบทึบ แผ่นซี่ล้อ หรือแบบซี่ล้อ สำหรับการใช้งานหนัก- การออกแบบแผ่นซี่ล้อแบบแข็งหรือแบบหนามักใช้เพื่อเพิ่มความแข็งแรง สำหรับการใช้งานเบา- โครงสร้างแบบซี่ล้อสามารถใช้เพื่อลดน้ำหนักโดยรวมได้

ฮับ

ส่วนตรงกลางของรอกที่ประกบกับเพลา รูด้านในถูกกลึงด้วยร่องสลักหรือร่องสลักสำหรับการเชื่อมต่อแบบตายตัวกับเพลาขับ ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของการส่งกำลัง บางรุ่นมีตำแหน่งติดตั้งแบริ่งที่ออกแบบไว้ที่ดุมเพื่อให้หมุนรอกได้อย่างยืดหยุ่น

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

 

"480" ในรอก 480 มักจะหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางรอก 480 มม. (ค่าเฉพาะต้องได้รับการยืนยันร่วมกับมาตรฐานอุตสาหกรรมหรือข้อกำหนดของลูกค้า และอาจหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของขอบล้อหรือเส้นผ่านศูนย์กลางด้านล่างของร่องเชือก) พารามิเตอร์ที่สำคัญอื่นๆ ได้แก่:
● ข้อกำหนดร่องเชือก: ความกว้างของร่อง ความลึกของร่อง ระยะห่างของร่อง (สำหรับระบบรอกหลาย-) ซึ่งต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกที่สอดคล้องกัน (เช่น เหมาะสำหรับเชือกลวดเหล็ก φ12มม.~φ20มม.)
● อัตราน้ำหนักบรรทุก: ขึ้นอยู่กับความแข็งแรงของวัสดุและการออกแบบโครงสร้าง โดยทั่วไปน้ำหนักบรรทุกล้อเดียว-จะอยู่ที่ 5-20 ตัน (ค่าเฉพาะจะต้องถูกกำหนดโดยการคำนวณแรง)
● ช่วงความเร็ว: จำกัดตามประเภทของตลับลูกปืนและสภาวะการหล่อลื่น ความเร็วในการทำงานทั่วไปคือน้อยกว่าหรือเท่ากับ 300 รอบ/นาที • ขนาดการติดตั้ง: เส้นผ่านศูนย์กลางรูดุมล้อ (เช่น φ50มม.~φ80มม.) ขนาดร่องสลัก ความหนาของซี่ล้อ ฯลฯ ต้องตรงกับระบบเพลาของอุปกรณ์

 

การเลือกใช้วัสดุ

 

วัสดุสำหรับรอกเชือก 480 จำเป็นต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรง ความทนทานต่อการสึกหรอ และการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา วัสดุทั่วไป ได้แก่ :

1

เหล็กหล่อ (HT200/HT300):ต้นทุนต่ำ ประสิทธิภาพการหล่อที่ดี เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความเร็วต่ำ-และเบา- (เช่น อุปกรณ์ยกแบบแมนนวล)

2

การรักษาพื้นผิว:พื้นผิวของร่องเชือกบนขอบสามารถชุบแข็งได้ (ความแข็งสูงถึง HRC40~50) ชุบคาร์บูไรซ์ หรือเคลือบด้วยสารเคลือบต้านทานการสึกหรอ- (เช่น ทังสเตนคาร์ไบด์) เพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและยืดอายุการใช้งาน

3

แผ่นเหล็กเชื่อม:ผลิตโดยการเชื่อมแผ่นเหล็ก Q235B หรือ Q345B บรรเทาความเครียดด้วยกรรมวิธีทางความร้อน น้ำหนักเบากว่าการหล่อ เหมาะสำหรับการใช้งานที่ไวต่อน้ำหนัก- (เช่น แท่นทำงานทางอากาศ)

4

อลูมิเนียมอัลลอยด์ (6061-T6):ข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักเบาอย่างเห็นได้ชัด เหมาะสำหรับอุปกรณ์ขนาดเล็กหรือสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน แต่มีความสามารถในการรับน้ำหนัก-ต่ำกว่า

5

การรักษาพื้นผิว:พื้นผิวของร่องเชือกบนขอบสามารถชุบแข็งได้ (ความแข็งสูงถึง HRC40~50) ชุบคาร์บูไรซ์ หรือเคลือบด้วยสารเคลือบต้านทานการสึกหรอ- (เช่น ทังสเตนคาร์ไบด์) เพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและยืดอายุการใช้งาน

 

สถานการณ์การใช้งาน

รอกเชือก 480 ซึ่งมีขนาดกลางและความสามารถในการรับน้ำหนัก มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่อไปนี้:

เครื่องจักรยก

กลไกการวิ่งของรถเข็นและกลไกการยกล้อนำทางของเครนสะพานและเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

01

วิศวกรรมก่อสร้าง

ล้อส่งกำลังหรือล้อนำทางของรอกก่อสร้างและลิฟต์ยกวัสดุ

02

อุปกรณ์การทำเหมือง

มัดหัวและมัดหางของรอกของฉัน ใช้เพื่อนำทางเชือกเหล็กในการยกวัสดุในเหมือง

03

การขนส่ง

รอกเชือก Luffing ของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของในท่าเรือ ล้อนำทางของกว้านเรือ

04

เครื่องจักรกลการเกษตร

ระบบส่งกำลังของรถเกี่ยวข้าวขนาดใหญ่ อุปกรณ์นำทางเชือกของอุปกรณ์ชลประทานทางการเกษตร

05

ข้อดีด้านประสิทธิภาพ

การส่งผ่านที่เสถียร

การกลึงร่องเชือกอย่างแม่นยำช่วยลดการกระโดดและการสึกหรอของเชือก ช่วยให้ส่งแรงได้อย่างราบรื่น

โครงสร้างที่กะทัดรัด

การออกแบบแผ่นดิสก์ช่วยประหยัดพื้นที่การติดตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับให้เข้ากับรูปแบบอุปกรณ์ต่างๆ

บำรุงรักษาง่าย

ตัวเรือนลูกปืนดุมล้อได้รับการออกแบบเพื่อให้ถอดประกอบและหล่อลื่นได้ง่าย ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา

 

ความสามารถในการปรับแต่งสูง

จำนวนร่องเชือก (ร่องเดียว หลายร่อง) วัสดุ และกระบวนการปรับสภาพพื้นผิวสามารถปรับได้ตามความต้องการของลูกค้าเพื่อให้ตรงตามสภาพการทำงานเฉพาะ

ด้วยการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสม การเลือกวัสดุ และการจับคู่พารามิเตอร์ รอกเชือก 480 จึงสามารถบรรลุการนำเชือกและการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในระบบกลไกต่างๆ ทำให้เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ขาดไม่ได้ในการผลิตภาคอุตสาหกรรม

 

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall