รถไฟแก้วน้ำหล่อขี้ผึ้งหาย

การหล่อรถไฟในประเทศของฉันมักใช้วิธีการคัดเลือกนักแสดง ประเทศของเราเริ่มนำการหล่อการลงทุนมาใช้กับการผลิตภาคอุตสาหกรรมในปี 1950 และ 1960 ตั้งแต่นั้นมา กระบวนการหล่อขั้นสูงนี้ได้รับการพัฒนาอย่างมาก และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการบิน รถยนต์ เครื่องมือกล เรือ เครื่องยนต์สันดาปภายใน กังหันก๊าซ อุปกรณ์โทรคมนาคม อาวุธ อุปกรณ์ทางการแพทย์ และเครื่องมือตัด และอุตสาหกรรมการผลิตอื่นๆ การผลิตงานศิลปะ.

หลังจากการเร่งรัดมากกว่าสิบปี Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. มีประสบการณ์มากมายในการผลิตรถบรรทุก รถยนต์ รถยก รถไฟน้ำแก้วสูญเสียขี้ผึ้งหล่อ เหล็กดัด เหล็กสีเทา หล่อ superalloy สแตนเลส และอื่น ๆ การหล่อ เราคาดหวังให้ผู้ผลิตจากทั่วโลกให้คำปรึกษาและเจรจาธุรกิจ

รายละเอียดสินค้า

1. มาตรฐานการดำเนินงาน: บริษัทใช้การรับรอง ISO9001 & TS 16949 อย่างเคร่งครัด

2. มาตรฐานวัสดุของผลิตภัณฑ์: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. กระบวนการหลัก: การหล่อทราย, การหล่อการลงทุนซิลิกาโซล, การหล่อการลงทุนแก้วน้ำ, การหล่อเปลือก, การลบคม, การพ่นทราย, การตัดเฉือน, การรักษาความร้อน, การทดสอบการรั่ว, การรักษาพื้นผิว ฯลฯ

4. วัสดุที่มีจำหน่าย:

เหล็กคาร์บอน โลหะผสมเหล็ก สแตนเลส เหล็กสีเทา เหล็กหล่อ เหล็กหล่อ อลูมิเนียม หล่อทองแดง ฯลฯ สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

หล่อหลอมแก้วน้ำหล่อขี้ผึ้ง: ชิ้นส่วนเหล็กหล่อถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบลาก EMU, ระบบเบรก, ระบบคัปปลิ้งและโบกี้, เช่นข้อต่อกลาง, ข้อต่อสากล, กล่องเพลา, อุปกรณ์จับยึดต่างๆ, โครงรองรับ, เพลา / ล้อ - ดิสก์เบรกแบบติดตั้ง ฟิกซ์เจอร์คัปปลิ้ง ตัวยึดกระปุกเกียร์ เบาะมอเตอร์ หมุดตรงกลาง เบาะนั่งตรงกลาง ฯลฯ การหล่อเหล็กเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ที่สุดของ EMU ความเร็วสูง โดยไม่คำนึงถึงประเภทหรือปริมาณ

ข้อกำหนดด้านคุณภาพ

● การผลิตการหล่อเหล็กเกี่ยวข้องกับการหล่อทรายแก้วน้ำ การหล่อทรายเรซิน และการหล่อการลงทุน

● แกนส่วนใหญ่ทำจากแกนยิงทรายเคลือบ

● โดยทั่วไป เตาความถี่กลางจะใช้สำหรับการถลุง และการหล่อที่มีความต้องการสูงบางอย่างจำเป็นต้องได้รับการขัดเกลา

● ข้อกำหนดในการซ่อมแซมการเชื่อมสูง และจำเป็นต้องดำเนินการซ่อมแซมการเชื่อมก่อนการอบชุบด้วยความร้อน

● การหล่อเหล็กที่มีความต้องการสูงบางตัวจำเป็นต้องได้รับการทดสอบหาปริมาณก๊าซในเหล็ก และไม่อนุญาตให้ซ่อมแซมการเชื่อมในพื้นที่สำคัญ

คาลิปเปอร์อัตโนมัติสำหรับระบบเบรก (เหล็กหล่อ)

โดยทั่วไปแล้วการหล่อเหล็กจะใช้ในอุปกรณ์กระบอกเบรกและอุปกรณ์ก้ามปูเบรก เช่น บล็อกกระบอก ลูกสูบ แอก คันโยก ไม้แขวนเสื้อ และขายึด การหล่อเหล็กเหล่านี้มักจะไม่ใหญ่ โดยมีน้ำหนักเฉลี่ยประมาณ 20 กก.

● วิธีการผลิตหลักของการหล่อเหล็กคือการหล่อทรายเคลือบและการหล่อขี้ผึ้งแก้วน้ำ

● การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กเต็ม 100 เปอร์เซ็นต์ ความต้องการคุณภาพภายนอกสูง

● ไม่อนุญาตให้เชื่อมซ่อมในกรณีที่มีข้อบกพร่องในการหล่อ

กระบวนการโพสต์หล่อ

1. การรักษาความร้อน: การหลอม, ถ่าน, การแบ่งเบาบรรเทา, การดับ, การทำให้เป็นมาตรฐาน, การแบ่งเบาบรรเทาผิว

2. อุปกรณ์การประมวลผล: CNC, WEDM, เครื่องกลึง, เครื่องกัด, เครื่องเจาะ, เครื่องบด, ฯลฯ ;

3. การรักษาพื้นผิว: พ่นด้วยผง, ชุบโครเมี่ยม, ทาสี, พ่นทราย, ชุบนิกเกิล, ชุบสังกะสี, ใส่ร้ายป้ายสี, ขัด, น้ำเงิน ฯลฯ

แม่พิมพ์และอุปกรณ์ตรวจสอบ

1. อายุการใช้งานของแม่พิมพ์: มักเป็นแบบกึ่งถาวร (ยกเว้นโฟมที่สูญหาย)

2. เวลาจัดส่งแม่พิมพ์: 10-25 วัน (ตามโครงสร้างผลิตภัณฑ์และขนาดผลิตภัณฑ์)

3. การบำรุงรักษาเครื่องมือและแม่พิมพ์: Zhongwei รับผิดชอบชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ

ควบคุมคุณภาพ

1. การควบคุมคุณภาพ: อัตราความบกพร่องน้อยกว่า 0.1 เปอร์เซ็นต์

2. ตัวอย่างและการทดลองใช้จะได้รับการตรวจสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ในระหว่างการผลิตและก่อนจัดส่ง การตรวจสอบตัวอย่างสำหรับการผลิตจำนวนมากตามมาตรฐาน ISDO หรือความต้องการของลูกค้า

3. อุปกรณ์ทดสอบ: การตรวจจับข้อบกพร่อง, เครื่องวิเคราะห์สเปกตรัม, เครื่องวิเคราะห์ภาพสีทอง, เครื่องวัดสามพิกัด, อุปกรณ์ทดสอบความแข็ง, เครื่องทดสอบแรงดึง;

4.ให้บริการหลังการขาย

5. สามารถตรวจสอบคุณภาพย้อนกลับได้