เฟืองกระจกไฟฟ้า น. ชิ้นส่วนซินเตอร์
เฟืองกระจกไฟฟ้า น. ชิ้นส่วนซินเตอร์
video
Electric Window Gear PM Sintered Part
1682242220201(001)
1/2
<< /span>
>

เฟืองกระจกไฟฟ้า น. ชิ้นส่วนซินเตอร์

มีการติดตั้งสลักเกลียวยึดไว้ภายในรูเชื่อมต่อ มีการจัดวางเสาเข็มแบบตายตัวไว้ภายในเฟือง และมีการจัดเรียงช่องเปิดเกียร์ไว้ตรงกลางของเสาเข็มแบบยึดตายตัว ในฐานะที่เป็นศูนย์รวมที่ต้องการของการประดิษฐ์นี้ แกนด้านหน้าเป็นโครงสร้างทรงลูกบาศก์แนวตั้ง และแกนด้านหลังเป็นโครงสร้างแบบแผ่น ตามรูปลักษณ์ที่ต้องการของการประดิษฐ์นี้ ความกว้างของส่วนที่ยื่นออกมาที่ปลายด้านหนึ่งของแถบขับเคลื่อนจะเล็กกว่าความกว้างของช่อง ในฐานะที่เป็นศูนย์รวมที่พึงประสงค์ของการประดิษฐ์นี้ ด้านหนึ่งของส่วนที่ยื่นออกมาถูกกำหนดค่าเป็นโครงสร้างรอยบากสี่เหลี่ยมด้านขนาน

การแนะนำสินค้า

เฟืองกระจกไฟฟ้า น. ชิ้นส่วนซินเตอร์

รายการ

วัสดุ

กระบวนการผลิต

อุณหภูมิการเผา

เชื้อรา

กำหนดเอง

 

เฟืองกระจกไฟฟ้าแบบผงโลหะ

40rc

ผงโลหะ

1180 องศา

ที่จะปรับแต่ง

ใช่

 

องค์ประกอบทางเคมี

C:0.37~0.44

ศรี:{{0}}.17~0.37

Mn:{{0}}.50~0.80

Cr:0.80~1.10

Ni: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.30

P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

Cu: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25

โม: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.10

วัสดุที่มีอยู่

เหล็กกล้าไร้สนิมคาร์บอนต่ำ, โลหะผสมไททาเนียม (Ti, TC4), โลหะผสมทองแดง, โลหะผสมทังสเตน, โลหะผสมแข็ง, โลหะผสมอุณหภูมิสูง (718, 713)

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

ความเรียบเนียน

ความแม่นยำของมิติ

ความหนาแน่นของผลิตภัณฑ์

การรักษารูปลักษณ์

น้ำหนักที่เหมาะสม

ความหยาบ 1-5μm

(±{{0}}.1 เปอร์เซ็นต์ -±0.5 เปอร์เซ็นต์ )

92-95 เปอร์เซ็นต์

การสะท้อนของกระจก

0.03g-400g)

คุณสมบัติทางกล

ขนาดตัวอย่างเปล่า (มม.): 25

การรักษาความร้อน:

อุณหภูมิความร้อนสำหรับการดับครั้งแรก ( องศา ): 850; น้ำหล่อเย็น: น้ำมัน

อุณหภูมิความร้อนดับที่สอง ( องศา ):-

อุณหภูมิความร้อนแบ่งเบา ( องศา ): 520;

ความต้านทานแรงดึง (σb/MPa): มากกว่าหรือเท่ากับ 810 (เมื่อความแข็งจริงคือ 25HRC)

จุดคราก (σs/MPa): มากกว่าหรือเท่ากับ 785

การยืดตัวหลังจากขาด (δ5/ เปอร์เซ็นต์ ): มากกว่าหรือเท่ากับ 9

การลดลงของพื้นที่ (ψ/ เปอร์เซ็นต์ ): มากกว่าหรือเท่ากับ 45

พลังงานดูดซับแรงกระแทก (Aku2/J): มากกว่าหรือเท่ากับ 47

ความแข็งของบริเนล (100/3000HBW) (สถานะอบอ่อนหรืออบด้วยอุณหภูมิสูง): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 207

 

วิธีการถอดชิ้นส่วน

อุปกรณ์ติดตั้งและถอดประกอบเกียร์ลิฟต์ อุปกรณ์ติดตั้งและถอดเกียร์ลิฟต์ประกอบด้วยที่นั่งแบบแมนนวลและเกียร์ ที่นั่งแบบแมนนวลประกอบขึ้นจากแผ่นกำหนดตำแหน่งและวงแหวนล็อก และวงแหวนล็อกถูกจัดเรียงไว้ที่ด้านหนึ่งของ แผ่นกำหนดตำแหน่งอยู่ด้านบน และด้านหนึ่งของแหวนล็อคมีฝาครอบหมุนมาให้ ด้านหนึ่งของฝาครอบหมุนเชื่อมต่อกับแถบส่งกำลัง ด้านหนึ่งของแถบส่งกำลังมีส่วนที่ยื่นออกมา และด้านหนึ่งของแถบส่งกำลัง บาร์คือ ด้านข้างเชื่อมต่อกับคันหน้า, ปลายด้านหนึ่งของคันหน้ามีให้พร้อมกับคันหลัง, และติดตั้งปุ่มเชื่อมต่อที่ปลายด้านหนึ่งของคันหน้า, ช่องเสียบการ์ดอยู่ที่ด้านหนึ่งของปุ่มเชื่อมต่อ และปุ่มเชื่อมต่อจะอยู่ตรงกลางปุ่มเชื่อมต่อ มีการติดตั้งสลักเกลียวยึดไว้ภายในรูเชื่อมต่อ มีการจัดวางเสาเข็มแบบตายตัวไว้ภายในเฟือง และมีการจัดเรียงช่องเปิดเกียร์ไว้ตรงกลางของเสาเข็มแบบยึดตายตัว ในฐานะที่เป็นศูนย์รวมที่ต้องการของการประดิษฐ์นี้ แกนด้านหน้าเป็นโครงสร้างทรงลูกบาศก์แนวตั้ง และแกนด้านหลังเป็นโครงสร้างแบบแผ่น ตามรูปลักษณ์ที่ต้องการของการประดิษฐ์นี้ ความกว้างของส่วนที่ยื่นออกมาที่ปลายด้านหนึ่งของแถบขับเคลื่อนจะเล็กกว่าความกว้างของช่อง ในฐานะที่เป็นศูนย์รวมที่พึงประสงค์ของการประดิษฐ์นี้ ด้านหนึ่งของส่วนที่ยื่นออกมาถูกกำหนดค่าเป็นโครงสร้างรอยบากสี่เหลี่ยมด้านขนาน ในฐานะที่เป็นศูนย์รวมที่ต้องการของการประดิษฐ์นี้ ด้านหนึ่งของที่นั่งแบบแมนนวลคือโครงสร้างรูปตัว "L" ในฐานะที่เป็นรูปลักษณ์ที่ต้องการของการประดิษฐ์นี้ ปลายด้านหนึ่งของแกนด้านหน้าเป็นแบบไขว้และเชื่อมต่ออย่างถาวรกับปลายด้านหนึ่งของแกนด้านหลัง อุปกรณ์ติดตั้งและถอดแยกชิ้นส่วนของเฟืองลิฟต์ของรุ่นยูทิลิตี้มีข้อดีดังต่อไปนี้: เมื่อใช้งาน ประการแรก เมื่อติดตั้งเฟือง จะมีการติดตั้งเสาเข็มคงที่ที่ด้านในของเฟืองเพื่อให้มั่นใจถึงรูปร่างที่มั่นคงของเฟือง ; จากนั้นเมื่อถอดชิ้นส่วนเกียร์ออกแล้ว แกนด้านหน้าจะผ่านตรงกลางของเสาเข็มและปลายอีกด้านของพอร์ตเกียร์จะถูกสอดเข้าไปในรูเชื่อมต่อผ่านสลักเกลียวเพื่อเชื่อมต่อปุ่มเชื่อมต่อกับปลายด้านหนึ่งของแถบส่งกำลัง การเชื่อมต่อแน่นและการติดตั้งและการเชื่อมต่อทำได้ง่าย สุดท้าย ให้จับแผ่นตำแหน่งของเบาะนั่งแบบแมนนวลด้วยมือของคุณ หมุนฝาแบบหมุน และดึงเบาะนั่งแบบแมนนวลไปทางซ้าย ในเวลานี้คันโยกด้านหลังที่เป็นแผ่นจะปิดกั้นช่องเปิดเกียร์ซึ่งจะเป็นการถอดเสาเข็มที่ตายตัวออก การออกแบบมีความสมเหตุสมผลและใช้งานได้จริง คำอธิบายโดยย่อของภาพวาด เพื่อแสดงให้เห็นรูปลักษณ์ของแบบจำลองยูทิลิตี้หรือโซลูชันทางเทคนิคในงานศิลปะก่อนหน้าได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ต่อไปนี้จะแนะนำภาพวาดประกอบที่จำเป็นโดยสังเขปเพื่อใช้ในคำอธิบายของรูปลักษณ์หรืองานศิลปะก่อนหน้า เห็นได้ชัดว่าในคำอธิบายต่อไปนี้ ภาพวาดที่แนบมาเป็นเพียงรูปลักษณ์บางส่วนของแบบจำลองอรรถประโยชน์ และผู้ที่มีทักษะในศิลปะยังสามารถได้รับภาพวาดอื่น ๆ ตามภาพวาดเหล่านี้โดยไม่ต้องใช้ความคิดสร้างสรรค์ รูปที่ 1 เป็นแผนภาพโครงสร้างสามมิติของอุปกรณ์ติดตั้งและถอดแยกชิ้นส่วนของรุ่นยูทิลิตี้ปัจจุบัน รูปที่ 2 เป็นแผนภาพการระเบิดของโครงสร้างสามมิติของอุปกรณ์ติดตั้งและถอดประกอบในรูปที่ 1 รูปที่ 3 เป็นแผนภาพโครงสร้างสามมิติของปุ่มเชื่อมต่อของอุปกรณ์ติดตั้งและถอดชิ้นส่วนในรูปที่ 2 รูปที่ 4 เป็นมุมมองแบบขยายของรายละเอียดของพื้นที่ A ของอุปกรณ์ติดตั้งและถอดในรูปที่ 2 รูปที่ 5 เป็นมุมมองแบบขยายของรายละเอียดของพื้นที่ B ของอุปกรณ์ติดตั้งและถอดในรูปที่ 2; ที่ซึ่ง 1 อุปกรณ์ติดตั้งและถอด; 2 ปุ่มเชื่อมต่อ; 3, หมวกหมุน; 4 ที่นั่งด้วยตนเอง; 5, เกียร์; 6, คันโยกด้านหลัง; 7 แผ่นตำแหน่ง; 8 แหวนสแน็ป; 9 แถบเกียร์; 10, รูเชื่อมต่อ; 11 คันหน้า; 12, สลักเกลียวยึด; 13 หยุดบิตปาก; 14, กองถาวร; 15, ช่องเสียบการ์ด

 

กระบวนการฉีดขึ้นรูปโลหะ

product-800-600

 

ระบบตรวจจับ

1661509092764001

1661141928831

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall