
คู่มือการหล่อการลงทุน Nail Silica Sol
1. ทางเท้าของถนนสายหลักในเมือง ถนนสายรอง ถนนเชิงพาณิชย์ในเมืองและเขต และถนนคนเดิน ตลอดจนทางเท้ารอบอาคารสาธารณะขนาดใหญ่
2. ทางเท้าในจัตุรัสของเมือง สะพาน อุโมงค์ และทางแยกต่างระดับ
3. ทางเดินเท้าของอาคารสำนักงานและอาคารสาธารณะขนาดใหญ่
4. ทางเข้าพื้นที่สีเขียวสาธารณะในเมือง
การแนะนำสินค้า
|
คู่มือการลงทุนการหล่อเล็บซิลิกาโซล |
||||||||
|
รายการ |
วัสดุ |
กระบวนการผลิต |
อุณหภูมิการเผาผนึก |
เชื้อรา |
กำหนดเอง |
|||
|
คู่มือการลงทุนการหล่อเล็บซิลิกาโซล |
304 |
การหล่อการลงทุน |
1680 องศา |
ที่จะปรับแต่ง |
ใช่ |
|||
|
องค์ประกอบทางเคมี |
C: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.8 ศรี: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.00 Mn: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030 Cr: 18.00-20.00 พรรณี: 8.00-11.00 โม: — N: — คิว:- องค์ประกอบอื่นๆ:- |
|||||||
|
วัสดุที่มีอยู่ |
สแตนเลสคาร์บอนต่ำ, โลหะผสมไททาเนียม (Ti, TC4), โลหะผสมทองแดง, โลหะผสมทังสเตน, โลหะผสมแข็ง, โลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูง (718, 713) |
|||||||
|
ความเรียบเนียน |
ความแม่นยำของมิติ |
ความหนาแน่นของผลิตภัณฑ์ |
การรักษารูปลักษณ์ภายนอก |
น้ำหนักที่เหมาะสม |
||||
|
ความหยาบ 1-5μm |
(±{{0}}.1 เปอร์เซ็นต์ -±0.5 เปอร์เซ็นต์ ) |
7.3-7.6g/CM³ |
ตามความต้องการของลูกค้า |
0.03g-400g) |
||||
ทางเท้าคนตาบอด
ทางเท้าของทางเท้าสัมผัสนั้นเหมือนกับทางเท้าอิฐทางเท้า ให้ความสนใจกับสิ่งต่อไปนี้ระหว่างการก่อสร้าง:
(1) เมื่อปูทางเท้าไปที่อาคาร ควรวางบล็อกนำอย่างต่อเนื่องในทิศทางการเคลื่อนที่ตรงกลาง และบล็อกหยุดควรปูที่ด้านหน้าขอบทางแยก ความกว้างของทางเท้าต้องไม่น้อยกว่า 0.60 ม.
(2) บล็อกสัมผัสที่ทางเท้าอยู่ห่างจากขอบหิน 0.30 เมตร หรือปูบล็อกหยุดทางเท้าด้วยอิฐทางเท้า บล็อกนำและบล็อกหยุดวางในแนวตั้ง ความกว้างของทางเท้าต้องไม่น้อยกว่า 0.60 ม.
(3) ที่ป้ายรถเมล์ บล็อกนำทางจะต้องปูห่างจากขอบทาง 0.30 เมตร หรือคั่นด้วยอิฐทางเท้า ป้ายหยุดชั่วคราวมีแผ่นหยุดและแผ่นการลงทุนซิลิกาโซลเล็บคู่มือหยุดจะปูในแนวตั้งกับแผ่นนำทางและความกว้างของทางเท้าจะต้องไม่น้อยกว่า 0.60 ม.
(4) ขอบหินด้านในของทางเท้าจะต้องสูงกว่าทางเท้าในแถบสีเขียวอย่างน้อย 0.10 ม. การแตกหักของสายพานสีเขียวนั้นเชื่อมต่อกับบล็อคนำ
การตั้งค่าช่วงเลนตาบอด
1. ทางเท้าของถนนสายหลักในเมือง ถนนสายรอง ถนนเชิงพาณิชย์ในเมืองและเขต และถนนคนเดิน ตลอดจนทางเท้ารอบอาคารสาธารณะขนาดใหญ่
2. ทางเท้าในจัตุรัสของเมือง สะพาน อุโมงค์ และทางแยกต่างระดับ
3. ทางเดินเท้าของอาคารสำนักงานและอาคารสาธารณะขนาดใหญ่
4. ทางเข้าพื้นที่สีเขียวสาธารณะในเมือง
5. สะพานคนเดิน ทางเข้าอุโมงค์คนเดิน และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ปราศจากสิ่งกีดขวางในพื้นที่สีเขียวสาธารณะในเมือง ควรได้รับการเตือนสำหรับคนตาบอด
6. คำเตือนสำหรับคนตาบอดควรตั้งค่าไว้ที่ทางเข้าอาคาร โต๊ะบริการ บันได ลิฟต์ไร้สิ่งกีดขวาง ห้องน้ำไร้สิ่งกีดขวาง หรือที่นั่งห้องน้ำไร้สิ่งกีดขวาง ป้ายรถเมล์ สถานีผู้โดยสารรถไฟ ชานชาลาของสถานีขนส่งทางรถไฟ ฯลฯ
การจำแนกประเภทของถนนคนตาบอด
1. ถนนคนตาบอดสามารถแบ่งตามลักษณะการใช้งานได้เป็น 2 ประเภท คือ
1) ทางเดินคนตาบอด: มีลักษณะเป็นแถบซึ่งแต่ละเส้นมีความสูงเหนือพื้นดิน 5 มม. ซึ่งทำให้ไม้เท้าและฝ่าเท้ารู้สึกได้ และสะดวกในการนำทางผู้พิการทางสายตาให้เดินไปข้างหน้าใน เส้นตรงอย่างปลอดภัย
2) เส้นทางตาบอดพร้อมท์: มันอยู่ในรูปของจุด และแต่ละจุดอยู่เหนือพื้นดิน 5 มม. ซึ่งสามารถทำให้ไม้เท้าตาบอดและฝ่าเท้ารู้สึกได้ เพื่อแจ้งให้ผู้พิการทางสายตาทราบว่าสภาพแวดล้อมของพื้นที่ เส้นทางข้างหน้าจะเปลี่ยนไป
2. ถนนคนตาบอดสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภทตามวัสดุ
1) อิฐสัมผัสคอนกรีตสำเร็จรูป
2) กระดานยางและพลาสติกตาบอด;
3) วัสดุอื่นๆ (สแตนเลส, โพลีไวนิลคลอไรด์ ฯลฯ) โปรไฟล์สัมผัส
ระบบตรวจจับ

การหล่อการลงทุนทองแดงซิลิกาโซล


ส่งคำถาม








